Какво е линеен актуатор?

Bкратко въведение

Линейният задвижващ механизъм, известен още като линейно задвижване, е вид електрическо задвижващо устройство, което преобразува въртеливото движение на двигателя в линейно възвратно-постъпателно движение - тоест движения на бутане и дърпане. Това е нов тип устройство за движение, съставено главно от тласкач и управляващо устройство, което може да се разглежда като разширение на структурата на въртящия се двигател.

Приложение

Може да се използва като задвижващо устройство в различни прости или сложни процеси за постигане на дистанционно управление, централизирано управление или автоматично управление. Широко се използва като задвижващи устройства за домакински уреди, кухненски съдове, медицински инструменти, автомобилна и други индустрии.

Умен дом (моторизиран диван, фотьойл, легло, асансьор за телевизор, отварач за прозорци, кухненски шкаф, кухненски вентилатор);

Медицински грижи (медицинско легло, стоматологичен стол, оборудване за образна диагностика, подемник за пациенти, тротинетка за хора с увреждания, масажен стол);

Умен офис (маса с регулируема височина, повдигач за екран или бяла дъска, повдигач за проектор);

Индустриална автоматизация (фотоволтаично приложение, моторизирана автомобилна седалка)

Sструктура

Линейният задвижващ механизъм се състои от задвижващ мотор, редуктор, винт, гайка, микроконтролен превключвател, вътрешна и външна тръба, пружина, корпус и т.н.

Линейният задвижващ механизъм се движи възвратно-постъпателно, като обикновено се произвежда със стандартен ход 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 мм, а специален ход може да бъде персонализиран според различните области на приложение. Може да бъде проектиран с различна тяга според различните натоварвания на приложението. Обикновено максималната тяга може да достигне 6000 N, а скоростта на празен ход е 4 мм ~ 60 мм/сек.

Предимство

Линейният задвижващ механизъм се захранва от 24V/12V DC двигател с постоянен магнит. Използването му като задвижващо устройство може не само да намали необходимото количество въздух и спомагателно оборудване за пневматичния задвижващ механизъм, но и да намали теглото му. Пневматичният задвижващ механизъм изисква определено налягане на въздуха по време на целия процес на управление. Въпреки че може да се използва усилвател с малка консумация, с увеличаване на дните и месеците консумацията на газ все още е голяма. При използване на линеен задвижващ механизъм като задвижващо устройство, захранването е необходимо само когато е необходимо да се промени ъгълът на управление, а захранването не може да се осигури, когато се достигне желаният ъгъл. Следователно, от гледна точка на пестенето на енергия, линейният задвижващ механизъм има очевидни предимства пред пневматичния задвижващ механизъм.