Какво е линеен задвижващ механизъм?

Bкратко въведение

Линейният задвижващ механизъм, известен също като линейно задвижване, е вид електрическо задвижващо устройство, което преобразува въртеливото движение на мотора в линейно възвратно-постъпателно движение - т.е. движения на натискане и издърпване.Това е устройство за движение от нов тип, съставено главно от тласкач и контролно оборудване, което може да се разглежда като разширение на структурата на въртящия се двигател.

Приложение

Може да се използва като задвижващо устройство в различни прости или сложни процеси за постигане на дистанционно управление, централизирано управление или автоматично управление.Той се използва широко като задвижващи единици за домакински уреди, кухненски съдове, медицински инструменти, автомобилна и други индустрии.

Умен дом (моторизиран диван, кресло, легло, асансьор за телевизор, отваряне на прозорци, кухненски шкаф, кухненски вентилатор);

Медицинско обслужване (медицинско легло, стоматологичен стол, оборудване за изображения, асансьор за пациенти, тротинетка, масажен стол);

Интелигентен офис (маса с регулируема височина, повдигач за екран или бяла дъска, повдигач за проектор);

Индустриална автоматизация (фотоволтаично приложение, моторизирана седалка за кола)

Sструктура

Линейният задвижващ механизъм се състои от задвижващ двигател, редуктор, винт, гайка, микроконтролен превключвател, вътрешна и външна тръба, пружина, корпус и т.н.

Линейният задвижващ механизъм се движи по възвратно-постъпателен начин, обикновено правим стандартен ход 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, специалният ход също може да бъде персонализиран според различни области на приложение.И може да бъде проектиран с различна тяга според различните натоварвания на приложението.Обикновено максималната тяга може да достигне 6000N, а скоростта на празен ход е 4mm~60mm/s.

Предимство

Линейният задвижващ механизъм се захранва от 24V/12V DC двигател с постоянен магнит, използването му като задвижващо устройство може не само да намали устройството за източник на въздух и спомагателното оборудване, изисквано от пневматичния задвижващ механизъм, но и да намали теглото на устройството.Пневматичният задвижващ механизъм трябва да има определено въздушно налягане в целия процес на управление, въпреки че може да се използва усилвател с малка консумация, но дните и месеците се умножават, консумацията на газ все още е огромна.Използвайки линеен задвижващ механизъм като задвижващо устройство, той се нуждае от захранване само когато ъгълът на управление трябва да се промени и захранването вече не може да бъде осигурено, когато се достигне необходимия ъгъл.Следователно, от гледна точка на спестяване на енергия, линейният задвижващ механизъм има очевидни предимства за спестяване на енергия от пневматичния задвижващ механизъм.