Какво е линеен задвижващ механизъм?

Briee Въведение

Линейният задвижващ механизъм, известен още като линейно устройство, е вид електрическо устройство, което преобразува въртящото се движение на двигател в линейно реципрочно движение - това е натискане и издърпване на движенията. Това е ново устройство за движение тип, съставено главно от буталния прът и оборудването за управление, може да се счита за разширение в структурата на въртящия се двигател.

Приложение

Може да се използва като устройство за задвижване в различни прост или сложен процес за постигане на дистанционно управление, централизирано управление или автоматично управление. Той се използва широко като устройства за движение на домакински уреди, кухненски съдове, медицински инструменти, автомобилни и други индустрии.

Умен дом (моторизиран диван, лежащ, легло, телевизионен асансьор, отваряне на прозорци, кухненски шкаф, кухненски вентилатор);

Медицинска помощ (медицинско легло, стоматологичен стол, оборудване за изображения, повдигане на пациента, скутер за мобилност, масажен стол);

Smart Office (регулируема височина на таблица, екран или асансьор на бялата дъска, повдигане на проектора);

Индустриална автоматизация (фотоволтаично приложение, моторна столче за кола)

SТруктура

Линейният задвижващ механизъм е съставен от задвижващ двигател, редукция, винт, гайка, микро контролен превключвател, вътрешна и външна тръба, пружина, корпус и т.н.

Линейният задвижващ механизъм се движи по възвратно -постъпващ начин, обикновено правим стандартен удар 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 мм, специален удар също може да бъде персонализиран според различни области на приложение. И може да бъде проектиран с различна тяга според различни натоварвания на приложението. Като цяло максималната тяга може да достигне 6000N, а скоростта на натоварване е 4 мм ~ 60 мм/сек.

Предимство

Линейният задвижващ механизъм се захранва от 24V/12V постоянен магнитен двигател, използвайки го, тъй като устройството за задвижване може не само да намали устройството за източник на въздух и спомагателното оборудване, изисквано от пневматичния задвижващ механизъм, но и да намали теглото на устройството. Пневматичният задвижващ механизъм трябва да има определено налягане на въздуха в целия процес на контрол, въпреки че може да се използва усилвател с малка консумация, но дни и месеци се умножават, консумацията на газ все още е огромна. Използвайки линейния задвижващ механизъм като устройство за задвижване, той се нуждае от захранване само когато ъгълът на управление трябва да бъде променен и захранването вече не може да бъде осигурено, когато се достигне необходимия ъгъл. Следователно, от гледна точка на спестяването на енергия, линейният задвижващ механизъм има очевидни енергийно спестяващи предимства от пневматичния задвижващ механизъм.